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空包网站 涨价能否打破快递柜的亏损

2020/5/5      来源: 空包网
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  空包网站,丰巢“空降”一则收费标准,将自己卷入了漩涡之中。经过多年的摸索,智能柜在末端服务场景中反而越来越难寻觅出路。“空降”收费不仅将未通知就投柜的顽疾摆上台面,还推进着消费者向其他末端取件服务迁移,从而冲击着智能柜在取件便捷性的吸引力和话语权。
 
  网站空包,与此同时,企业与物业在租金、摆放位置等的话语争夺也影响着消费者的取件感受。事实上,在整个商业角力背后,最终折损的仍然是消费者的使用体验。
 
  发空包网站,近一周,关于丰巢收费事件的讨论在社交媒体上持续发酵。其中,“超12小时取快递,将每小时收取0.5元”的收费政策引起了许多消费者的“吐槽”。一位网友表示,24小时可以理解,12小时有些不合理,工作996的人怎么拿快递?
 
  而更多的消费者,则是聚焦在“收费”这一举措的合理性上,事先未通知便投柜的争议再次摆上台面。北京商报记者浏览发现,部分网友认为,自己已经在网购中支付了快递费用,如果在未提前告知的情况下投入柜子,相当于强行二次收费。
 
  据介绍,目前丰巢的投递高峰集中在早上的9点至11点,制定该政策是希望用户尽量能在当天晚上把快递取出,为第二天早上的投递高峰留下更多的可使用资源。
 
  事实上,这场风波很难让人不回想起4年前速递易的收费事件。空包网网站,2016年双“11”后,速递易以“超时4小时收费1元”成为众矢之的。11天后,新政戛然而止。之后,速递易将4小时改为24小时。
 
  试水收费的背后,是其营收下滑的焦虑,据其母公司三泰控股的财报数据,2016年速递易营收同比下降27.1%,毛利率跌至11.7%。2017年,三泰控股出售速递易股权才扭转盈亏。
 
  而获得四轮融资共55亿的丰巢,则在2017年至2019年,以约40%的增速在全国铺设智能柜。据国家邮政局提供的最新数据显示,当前全国已经建成的智能快件箱有40.6万组,通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10%。而按照丰巢于2019年给出的数据,其在全国已经拥有超15万个智能柜网点。意味着丰巢至少占据37%以上的市场份额。
 
  不过,在丰巢跑马圈地的同时,资本也在撤离。2017年,顺丰将持有丰巢15.86%的股权转让给深圳玮荣企业发展有限公司,持有丰巢股权降至15%。2018年,曾经的通达系股东相继退出。快递空包网站,天眼查数据显示,当前丰巢的最新融资停留在2018年1月。
 
  而从近日出台的政策内容来看,未来全国在末端配送环节,其基础设施、资源配套等方面将会进一步推进。4月17日,国家邮政局办公室与商务部办公厅联合下发了关于深入推进电子商务与快递物流协同发展工作的通知,要求进一步落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(以下简称《意见》)。
 
  《意见》指出,各地要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划,提供用地保障、财政补贴等配套措施。
 
  如果要打破这个死循环,需要将智能柜服务纳入社区公共服务设施规划,与信报箱一样成为小区建设不可或缺的一部分。物业可以成为快递柜的运营方,而企业则提供技术等服务。空包快递网站,这样既能提升社区的设施配套,又能让居民感受到更好的取件体验,同时,消费者在下单时也需给予驿站、送货上门、智能柜投递的选项,从而减轻末端服务人员的工作压力。
 
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